我們在實際應(yīng)用螺旋焊管設(shè)備的時候，尤其是在它的焊接技術(shù)當(dāng)中，經(jīng)常會遇到開縫的問題，正所謂的開縫，就是在進(jìn)行焊縫的時候不能夠完全的黏接到一起，使得產(chǎn)品質(zhì)量不合格，山西螺旋焊管設(shè)備的開縫一般會是幾厘米甚至更高，說了這么多，到底是什么原因造成螺旋焊管設(shè)備在焊接的時候發(fā)生開縫呢?

我們首先需要知道的是螺旋焊管設(shè)備發(fā)生開縫為主要的原因可能就是材質(zhì)的問題，因為很多的材質(zhì)都是經(jīng)過化學(xué)成分制作而成的，我們在進(jìn)行焊接的時候，一切都是按照正常的步驟來，在整個的焊接過程當(dāng)中，山西螺旋焊管設(shè)備的管子就會發(fā)生開裂的情況，這個主要就是母材料的黏連不夠完全。這樣的開裂現(xiàn)象完全是原料的化學(xué)成分造成的。

還有一點就是螺旋焊管設(shè)備的磁棒所造成的，這就是物理方面的原因了，磁棒在螺旋焊管設(shè)備進(jìn)行焊接的過程當(dāng)中會產(chǎn)生比較強(qiáng)的磁場，造成螺旋焊管設(shè)備的焊縫在非常短的時間內(nèi)溫度達(dá)到很高，我們只要發(fā)現(xiàn)焊縫呈現(xiàn)為黑紅色的話，并且沒有焊接火花，我們就可以判定是磁棒所造成的焊接開縫。

螺旋焊管設(shè)備廠家除手動工具外，大部分刀具材料用高速鋼淬火后硬度在65HRC左右。刃磨硬質(zhì)合金刀具通常選用綠色碳化硅磨料GC（舊TL），刃磨淬火高速鋼刀具選用白剛玉WA（舊GB）或鉻剛玉PA（舊GG）磨料。對于要求較高的硬質(zhì)合金刀具（如鉸刀可用人造金剛石D（舊JR）磨料。對于高釩高速鋼工具，選用單晶剛玉SA（舊GD）磨料2）砂輪粒度的選擇砂輪粒度選擇的主要依據(jù)是刀具的精度和表面粗糙度要求，此外還要考慮磨削效率。一般刀具的表面粗糙度值Ra為04~01m時，粗、精磨，螺旋焊管設(shè)備廠家則從磨削效率考慮，粗磨時應(yīng)選粒度為46#~60#的砂輪，精磨時應(yīng)選粒度為80#~120#的砂輪砂輪硬度選擇刃磨刀具時，砂輪硬度應(yīng)選得軟些。一般刃磨硬質(zhì)合金具，硬度選用H（舊R2）、J（舊R3）；

刃磨高速鋼刀具，硬度選用H（舊R2K（舊ZR12車刀幾何角度的刃磨方法1）刃磨方法如圖11所示，刀尖角E為80的外圓車刀，采用手工刃磨的方法。簡述如下：1）人站立在砂輪側(cè)面，以防砂輪碎裂時，其碎片飛岀兩手握刀的距離拉開，兩肘夾緊腰部，可減小磨刀時手的抖動3）磨刀時，車刀應(yīng)放在砂輪的水平中心，刀尖略微上翹約3°~8°，車刀接觸砂輪后應(yīng)作左右方向的水平移動。螺旋焊管設(shè)備廠家當(dāng)車刀離開砂輪時，刀尖應(yīng)向上抬起，以防磨好的刀刀被砂輪碰傷磨主后面時，刀柄尾部向左偏一個主偏角的角度，如圖1-11（a）所示；磨副后面時，刀柄尾部向右偏過一個副偏角的角度，如圖1-11（b）所示修磨刀尖圓弧時，通常以左手握車刀前端為支點，用右手轉(zhuǎn)動車刀尾部如圖1-11（d）所示6）刃磨步驟：粗磨主后面和副后面，粗、精磨前面，精磨主后面和副后面，磨刀尖圓弧，角度測量，用油石手工研磨負(fù)倒棱及刀尖圓（2）注意事項1）車刀刃磨時，不能用力過大，以防打滑傷手車刀的高低必須控制在砂輪水平中心，使刀具頭部略向上翹，否則會出現(xiàn)負(fù)后角或后角過大等弊端3）車刀刃磨時應(yīng)作水平的左右移動，以免砂輪表面岀現(xiàn)凹坑。4）在平形砂輪上磨刀時，應(yīng)避免在砂輪側(cè)面上磨砂輪磨削表面必須經(jīng)常修整，使砂輪沒有明顯的跳動。對平形砂輪一般可用砂輪刀在砂輪上來回修整，如圖1-12所元。

6）磨刀時要求戴防護(hù)鏡而碎裂刃高速鋼車刀時，螺旋焊管設(shè)備廠家應(yīng)隨時用水冷卻，以防車刀過熱退火而降低硬愛汐7）刃磨硬質(zhì)合金車刀時，不可把刀體部分放入水中冷卻，以防刀片在磨刀前，要對砂輪機(jī)的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢ˉ是否有托架的砂輪，其托架與砂輪之間的間隙是否恰當(dāng)?shù)戎匦掳惭b砂輪后，要進(jìn)行檢查，經(jīng)試轉(zhuǎn)后才能使用10）刃磨結(jié)束后，應(yīng)隨手關(guān)閉砂輪機(jī)電源車刀幾何角度的測量車刀標(biāo)注角度可用角度樣板、***角度尺及量角臺等進(jìn)行測量。本書主要紹量角臺的使用方法1車刀量角臺的結(jié)構(gòu)。

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